Hari kemaren setelah selesai memandikan si taft, sekalian aku bersih-bersih bagian dalamnya. Dari jok belakang sampe dashboard, di balik karpet, bawah kursi, tepian pintu, rupanya banyak sekali harta karun berupa tisue bekas, kertas berisi catatan entah apa aja, kantong plastik, dan macem-macem serpihan ini itu. "Kondisi dalam mobil mencerminkan kepribadian pemiliknya", jadi ingat quote itu dari sebuah iklan tipi jaman jadul dulu.

Setelah semuanya bersih dan taft jadi ringan, segera sampahnya aku buang. Namun karena ada beberapa catatan yang konfidensial, misalnya fotokopi katepe beserta panduan menggores tanda tanganku, semua catatan itu harus aku musnahkan dulu.

Setelah pinjam korek api dari Bunali yang sedang mengagumi rambutnya, kertas-kertas mulai aku bakar di dalam kotak sampah.

Ketika sedang membakar itulah, aku menemukan sekeping SIM card Simpati di dalam kotak sampah. Bersih dan masih mulus, kelihatannya belum lama dibuang.

Iseng aku ambil dan bersihkan dari noda yang melekat, lalu aku pasang di HP-ku. Nyalakan.

"Inactive SIM"

Walah, sudah kobong rupanya. Padahal tadi belum kena api kayaknya. Uh, pasti dibuang karena masa tenggangnya sudah habis.

Iseng v.2, aku buka SIM Contacts. Lah, cuman ada nomor-nomor servis Simpati. Gak menarik, lha wong aku Indosat minded.

Iseng v.3, aku buka Inbox SMS-nya. Jreng... berisi 4 Incoming SMS. Dari kalimatnya, rupanya semua itu SMS dari suami si pemilik SIM card.

Pesan yang tertulis dalam SMS menandakan mereka sedang tidak dalam satu daerah, saling kangen, dan membicarakan serta menyalurkan aktifitas cinta mereka melalui SMS. Private (dan norak) dan dewasa banget deh pokoknya, gak mungkin aku tulis di sini.

Segera setelah dibaca, SIM card aku keluarkan dan patahkan lalu aku buang lagi.

Moral of the story:
- musnahkan SIM card sebelum dibuang, meski sudah expired
- jangan merekam aktifitas private dalam SMS, kecuali untuk segera dihapus lagi, atau disimpan ke dalam PC

Ditulis oleh Aryo Sanjaya at 12:44 PM | Permalink | Komentar (14)

Informasi yang basbang dan tidak aptudet, karena mesti menunggu persetujuan (dan ketidaksetujuan) beberapa peserta untuk ditampilkan wajahnya di posting ini.

Anyway, sekali-kali posting berupa gambar, jadi tidak melulu berisi teks.




Album yang laen:

• http://picasaweb.google.com/dwie.an/ParalayangVnuz
• http://picasaweb.google.com/dwie.an/MaenKeGunungParalayang
• http://picasaweb.google.com/caressa.girl/TourDeParalayang
• http://picasaweb.google.com/aryo.sanjaya/c167 (campuran)

Ditulis oleh Aryo Sanjaya at 6:39 PM | Permalink | Komentar (8)

Kami atas nama polisi Diraja Malaysia menyatakan permintaan maaf yang setulus-tulusnya kepada bangsa Indonesia pada umumnya, dan khususnya kepada Donald Luther Kolopita atas insiden yang terjadi sebelumnya, dan meyakinkan adanya proses hukum atas polisi yang terkait dengan insiden tersebut.

Maaf, kalimat itu karangan saya sendiri >:)

Mungkin seandainya kalimat yang mirip-mirip seperti itu diungkapkan oleh Malaysia kepada Indonesia, tidak perlu ada sweeping, demo dan permainan urat syaraf antar dua negara.

Tapi kenapa Malaysia enggan meminta maaf? apa susahnya?
Lalu kenapa Indonesia menuntut permintaan maaf? apa untungnya?

Sedangkan fakta kejadian belum sepenuhnya terungkap ke permukaan. Belum ada kejelasan kejadian dan latar belakang yang mendasarinya.

Kalau (misalnya) Malaysia meminta maaf, dan setelah ditelusuri TPF (tim pencari fakta) ternyata pak Donald yang salah, apa ndak malu sendiri Indonesia?

So, utamakan fakta. Maaf atau perang itu urusan nanti.

Ditulis oleh Aryo Sanjaya at 9:45 AM | Permalink | Komentar (6)

Istilah lainnya adalah menarik nafas dalam-dalam, secara harfiah istilah ini menggambarkan kegiatan menghirup (inhale) udara dalam jangka waktu yang lebih lama dibandingkan biasanya, untuk kemudian menghempaskan keluar (exhale) dengan lebih cepat. Istilah ini sering dijumpai pada novel atau cerita tulis lainnya.

Memang banyak kegiatan pernafasan yang melakukan penarikan nafas panjang, tapi bukan termasuk dalam istilah 'menarik nafas panjang' ini. Kegiatan yoga dan seni pernafasan juga melakukannya.

Dulu waktu belajar seni pernafasan, ada yang namanya pernafasan segi empat, yaitu tarik nafas perlahan sebanyak 8 hitungan, tahan selama 4 hitungan, keluarkan secara teratur sebanyak 8 hitungan, tahan lagi sampai 4 hitungan, baru kemudian tarik lagi sebanyak 8 hitungan. Begitu seterusnya secara teratur.

Komposisi tidak harus 8:4:8:4, boleh juga 6:3:6:3, atau 10:5:10:5, asalkan teratur. Satuannya adalah ketukan yang kalau aku biasanya kira-kira setengah detik, atau lebih cepat, asalkan teratur.
Perhitungannya dilakukan dalam otak, jadi harus terus berkonsentrasi bagi pemula.

Saking konsentrasinya, misalnya kalau malam tidak bisa tidur, lakukan olah pernafasan ini, dan karena berkonsentrasi menghitung periode ketukan, gak lama kemudian akan tertidur dengan sukses. Tapi itu dulu, masih culun dan beban pikiran belum seberat sekarang. *malih curhat*

Kembali ke istilah 'menarik nafas panjang', dalam novel biasanya digunakan untuk menggambarkan kegundahan suasana hati seseorang. Misalnya sedang mendapat masalah, maka menarik nafas panjang sudah dapat menggambarkannya.

Dalam kehidupan nyata, aku lihat memang seperti itu. Dan aku rasakan.

Bagi yang pernah mengalami beban perasaan, ketika ada ganjalan yang menyesak dalam dada, maka menarik nafas dalam lalu menyentakkannya dapat mengurangi himpitan beban itu. Hanya sementara, karena beberapa saat kemudian himpitan itu akan datang kembali.

Kenapa seperti itu?

Gak nemu artikelnya :(
 

Ditulis oleh Aryo Sanjaya at 3:45 PM | Permalink | Komentar (10)

Bukan motorku :D

Ceritanya ketika sedang berkendara dengan nyaman, menikmati luapan asap truk, desingan klakson bus, manuver gerakan angkot, mendadak ada benturan yang mengenai knalpot tigerku. Lumayan keras karena roda belakangku sampai zig-zag sebentar. Alhamdulillah posisi sepeda masih bisa aku kendalikan.

Aku menoleh ke belakang, sebuah Yamaha (Jupiter?) masih nggobit (apa sih bahasa Indonesianya nggobit? = zig-zag dengan cepat dan tidak terkendali, mungkin oleng ya?), yang kemudian motor tersebut tersungkur di aspal, dengan pengendaranya ikut terkapar di tengah jalan.

Beruntung (untungnya) semua sepeda motor di belakangnya bisa langsung berhenti dengan sukses. Sedangkan semua yang di depannya langsung ngacir meninggalkan TKP, -mungkin- tidak mau terkena masalah. Lha gak nyampe 50 meter dari situ ada pos polisi.

Karena merasa berbenturan, aku berhenti untuk mencari tau apakah jatuhnya itu karena nabrak aku. Atau oleng dulu baru kemudian nabrak aku. Sekalian ikut menolong.

Beberapa orang yang berhenti ikut menolong mengangkat korban ke pinggir jalan, yang ternyata sudah tidak bisa bangun, hanya bisa mengerang 'aduh-aduh' dan 'kepala saya pusing', disambung 'aduh-aduh' lagi. Matanya merem terus, dan ketika helmnya dibuka, dari telinganya keluar darah yang cukup banyak. Berarti benturan di kepalanya cukup keras. Satu lagi bukti manfaat helm selain untuk mencegah tilang.

Aku dan satu orang pengendara lagi pergi ke toko terdekat untuk membeli air putih, tapi ketika kami kembali si korban sudah dinaikkan ke angkot yang dibawa oleh 2 orang polisi. Si korban tergeletak sendirian di lantai angkot, dengan sopirnya di depan, polisi membawa motor si korban, dan polisi satunya mengatur lalu lintas yang sempat macet. *detail banget sih*

Dari keterangan pengendara lain yang ada di belakang korban, tidak ada yang tau pasti penyebab jatuhnya korban. Mereka hanya melihat motor korban mendadak oleng dan jatuh. Aneh.

Dulu juga ada truk gandeng di kawasan situ yang mendadak nyemplung ke sungai di sebelahnya. Kejadian itu hanya selang beberapa menit ketika aku sampai di TKP. Posisi nyemplungnya pas melintang di sungai, tidak ada bekas menabrak pembatas jalan di sekitar situ, seperti ada kekuatan lain yang sengaja menjatuhkannya di situ. *mulai deh*

Tapi untuk kasus sepeda motor itu, kronologi menurut analisa sok tauku adalah:
- Korban hendak nyalip aku, sedangkan jalur kanan sedang padat.
- Sepeda motor di depanku jalannya melambat, aku juga ikut melambat.
- Korban karena terlanjur kenceng jadi bingung antara: ngerem, banting ke kanan, atau tabrak aku.
- Dia pilih ngerem tapi terlambat, sehingga motornya oleng, nyerempet aku, zig-zag dan jatuh.

Apapun itu, berdoa dan waspadalah dalam perjalanan.

*eh, tadi pagi aku sudah doa belum ya?*

Ditulis oleh Aryo Sanjaya at 9:00 AM | Permalink | Komentar (8)